規(guī)劃了一款基于光通信的汽車(chē)信息交互體系，使用車(chē)輛自身燈光作為載波完成車(chē)與車(chē)之間的信息交互。兩車(chē)同車(chē)道同向行駛時(shí)可以完成后車(chē)遠(yuǎn)近光主動(dòng)調(diào)理、后車(chē)超車(chē)、前車(chē)剎車(chē)、疲勞駕馭等信息的交互；兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)可以完成遠(yuǎn)近光主動(dòng)調(diào)理、疲勞駕馭等信息的交互。
本規(guī)劃選用STC12C5A60S2作為主控芯片，搭載有遠(yuǎn)光發(fā)射、光電變換、紅外發(fā)射與接納、L298驅(qū)動(dòng)、蜂鳴器、OLED顯現(xiàn)等模塊。發(fā)射端選用串口調(diào)制編碼，將調(diào)制好的信息經(jīng)過(guò)LED陣列光源發(fā)射出去；接納端選用光電三極管將接納到的信號(hào)經(jīng)判決抽樣后無(wú)差錯(cuò)的傳送至處理器，經(jīng)過(guò)串口解碼將信號(hào)無(wú)差錯(cuò)譯碼，顯現(xiàn)到屏幕上并語(yǔ)音提示。
規(guī)劃的前后車(chē)信息交互體系框圖與會(huì)車(chē)信息交互體系框圖別離如圖1與圖2所示。
圖1：前后車(chē)信息交互體系框圖
別離在同車(chē)道前后車(chē)形式（如圖3所示）和會(huì)車(chē)形式（如圖10所示）兩種情況下別離進(jìn)行了測(cè)驗(yàn)。
同車(chē)道前后車(chē)形式
圖3：同車(chē)道前后車(chē)形式
1）遠(yuǎn)近光燈主動(dòng)切換：
后車(chē)敞開(kāi)遠(yuǎn)光燈，此刻屏幕顯現(xiàn)遠(yuǎn)光燈敞開(kāi)（圖4），前車(chē)收到遠(yuǎn)光信息后發(fā)送封閉遠(yuǎn)光信息，后車(chē)在接納到信息之后將遠(yuǎn)光燈主動(dòng)切換成近光燈，一起屏幕顯現(xiàn)遠(yuǎn)光燈處于封閉狀況（圖5）。
2）后車(chē)超車(chē)：
當(dāng)后車(chē)超車(chē)時(shí)，屏幕顯現(xiàn)自身超車(chē)狀況（圖6）一起超車(chē)警報(bào)響起；前車(chē)接納到后車(chē)超車(chē)信息后屏幕顯現(xiàn)后車(chē)超車(chē)（圖7）一起超車(chē)警報(bào)響起。
3）前車(chē)剎車(chē)：
前車(chē)剎車(chē)，屏幕顯現(xiàn)自身剎車(chē)狀況（圖8）一起剎車(chē)警報(bào)響起；后車(chē)接納到前車(chē)剎車(chē)信息后屏幕顯現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)（如圖9）一起警報(bào)響起。
2.會(huì)車(chē)形式
如圖10所示，兩車(chē)會(huì)車(chē)前，車(chē)1和車(chē)2遠(yuǎn)光燈均為敞開(kāi)狀況，如圖11、12所示。會(huì)車(chē)時(shí)，車(chē)1和車(chē)2屏幕均顯現(xiàn)遠(yuǎn)光開(kāi)，，此刻遠(yuǎn)光提示警報(bào)響起，兩車(chē)的光電變換模塊別離接納到對(duì)方光信號(hào)后均由遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，一起兩車(chē)屏幕均顯現(xiàn)遠(yuǎn)光燈封閉。
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