逆變電源職業(yè)，我們天天都在喊沒有啥時機，其實逆變電源職業(yè)時機無處不在，一不小心，我們錯過了許多時機，冒出許多熱門公司。例如10年左右開端迸發(fā)的LED照明職業(yè)，促成了上一年杭州英飛特的上市和深圳萊福德一大批ＬＥＤ逆變電源企業(yè)的平地崛起；15年發(fā)動的電動汽車職業(yè)，促成了一大批艾默生系公司的上市，例如以電驅(qū)見長的藍海華騰和以充電樁見長的盛弘電氣；光伏在西部大電站的大開展引發(fā)的棄風(fēng)棄電，國內(nèi)巨大的太陽能產(chǎn)業(yè)迫使政府持續(xù)在方針上支撐太陽能開展，引發(fā)了分布式光伏在中部和東部的開展，固德威等曩昔名不見經(jīng)傳的公司事務(wù)迸發(fā)式增加，上一年成績翻了三倍，本年上半年分布式光伏逆變器公司大多現(xiàn)已完成了上一年全年的銷量，增加100%現(xiàn)已成為定局，老代目測，具備上市條件的分布式光伏企業(yè)至少三四家。
最近到外地出差，順路訪問了好幾家逆變電源同行，堅持做渠道戰(zhàn)略，盡管不為大多數(shù)同行所了解，但是企業(yè)的運營十分穩(wěn)健，日子也過得逍遙自在。一家是西安的軍品逆變電源公司，一看老板老史，就知道是一個樸實的技能人員，公司專心于高壓逆變電源職業(yè)，在西安這個軍工體系比較完備的區(qū)域小有名氣，多年的研討積累了很多的高壓逆變電源技能渠道和職業(yè)口碑，在軍品圈形成了“做高壓，找老史” 的口碑，比較有意思的是，老史的公司現(xiàn)在公司沒有一個出售人員，客戶都是找上門的，這個在逆變電源職業(yè)也是個特殊公司，獨此一家。
其他一家是華南的模塊逆變電源公司，公司建立的挺早，草創(chuàng)時期的一向不溫不火，技能負責(zé)人是我們東南電氣系的一位師弟，０５０６年研討生結(jié)業(yè)后在艾默生研制體系工作了幾年，在艾默生體系歸于新生代，最近幾年把艾默生做產(chǎn)品做渠道的理念引進到該公司，產(chǎn)品的失功率年年下降，對標(biāo)Ｖｉｃｏｒ這些國外的大品牌，悉心做進口替代，價格不是問題。接單數(shù)量５０臺起，把其他公司不愿做的苦逼活攬過來做，產(chǎn)品做了三四千種，客戶數(shù)量五六千個，發(fā)明專利超越２００項。這類渠道化的公司因為產(chǎn)品進入到國計民生的幾百個職業(yè)，沒有對單一職業(yè)，幾個大客戶的依靠，就是在金融危機的時分，事務(wù)仍然在高速增加，運營的十分穩(wěn)健，職工的幸福感很強。
追逐熱門的公司，往往有一些特色，以做充電樁模塊的公司為例，第一是產(chǎn)品的類型不多，真實發(fā)生出售的類型就那么幾個，我估量１５KW模塊占到該產(chǎn)品線銷量的８０％以上，其他的３ＫＷ、７.５ＫＷ根本可以忽略不計；第二是產(chǎn)品迭代的速度十分快，１５ＫＷ模塊上一年一年出了至少四個版別，并且一旦新的版別出來，上一代的產(chǎn)品就沒了商場，跟著本年２０ＫＷ、３０ＫＷ和未來４０ＫＷ的推出，曾經(jīng)的主力產(chǎn)品１５ＫＷ實際上就成了過渡機型；第三是職業(yè)和客戶比較單一，趕到風(fēng)口上了，成績超預(yù)期開展，而當(dāng)方針有變，成績會瞬間變臉，現(xiàn)在是８月份，好幾家電動企業(yè)有關(guān)的半年報出來了，正海磁材、通合科技等上市公司與電動車有關(guān)的事務(wù)都同比大幅下降，公司半年報虧本。
在熱門上的公司，備受職業(yè)注目，風(fēng)景無限，其實公司運營者心里的危機感和焦慮感，只要老板們最清楚：誰都不愿意依靠單一產(chǎn)品和單一職業(yè)。趕上風(fēng)口，成功上市，不斷的堅持渠道戰(zhàn)略，把公司的事務(wù)多元化，成功軟著陸，這是一個遍及的開展路徑。這一方面，逆變電源職業(yè)也是有成功的事例，我們看一下下下表，2008年的陽光逆變電源，出售也就1個億，后邊國內(nèi)光伏商場上量，2011年11月2日，陽光在創(chuàng)業(yè)板成功上市，到2016年的時分，公司經(jīng)營收入現(xiàn)已做到了60億，8年時刻，公司成績增加59倍，成為逆變電源界的奇跡。
其實細心研討陽光的開展軌道，就可以印證上面的邏輯，陽光從做逆變器發(fā)家并上市，從2013年開端多元化，進入下流的電站集成事務(wù)；2014年11月與韓國三星SDI株式會社簽定合資合約，兩邊將在合肥設(shè)立兩家合資公司，從事電力用鋰離子電池包、儲能變流器及儲能體系的開發(fā)、出產(chǎn)；后邊進軍新能源車電控事務(wù)： 公司電控產(chǎn)品現(xiàn)在首要定位新能源客車商場，在省內(nèi)進行首先拓寬?，F(xiàn)在公司已是安凱新能源客車電控的第一大供應(yīng)商，電控事務(wù)將發(fā)明公司新的利潤增加點；也利用光伏的渠道開發(fā)了風(fēng)機變流器的事務(wù)。
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